プリメーラ te-r 406778-プリメーラ te-r

1991年 5月 ヨーロッパ各賞受賞記念車として「Ter」を7月までの期間限定で発売。 1991年10月 英国生産の5ドア ハッチバック が日本へ輸入開始。 SRDEエンジン、4速AT、ABS、 フォグライト 、ヒーター付 ドアミラー を装備した「eGT」の1グレードで、ボディ色は黒とガンメタリックの2色のみであった。 ハッチバック化により約70kgの重量増となり、ボディ後部の形状以外の外観上の差異は p10プリメーラをブン回せば気分は星野一義！ 井出有治のとにかく楽しかった珍＆名車3選・その1 公開日 1103製品名 Super EX BASIC VERSION HP11 プリメーラ TeV マイナー後 品番 価格 ￥,500 (本体価格￥75,000) カゴの中身を確認する 沖縄・離島へ配送をご希望の方

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プリメーラ te-r-と いうわけで この 超極上プリメーラの 足回りを リフレッシュしていきます！ GTRの 8割が エンジン性能だとすれば P10の 8割は この サスペンション性能が 全てです （個人的に） この当時 日産では R32が 発売されていた頃で なんと この P10にも フロント 1994年の全日本GT選手権（JTCC）のエントリーを記念して1994年1月に発売されたプリメーラオーテックバージョン。 30psアップした180psのSRDEチューンドエンジンをはじめ、専用サスペンション、専用グリルやスポイラー、5／50Rタイヤを装着 日産プリメーラ 主要諸元 全長×全幅×全高：4400mm×1695mm×1385mm ホイールベース：2550mm 車重：1150kg エンジ

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プリメーラ カミノ TeV TmSセレクション TmLセレクション CiSセレクション CiLセレクション Ci T4 36 A 技術の日産が作った欧州車を超えたハンドリングマシン 日産の「1990年代までに技術の世界一を目指す」と目標を掲げた「901運動」から生まれた初代 プリメーラは1990年にデビュー。 ハンドリング性能高めるため、フロントマルチリンクサスペンションを新設計しボディ剛性を向上。 さらに、コンパクトながら室内空間や使い勝手に優れたパッケージングは「プリメーラ日産プリメーラの中古車を探す モデルで絞り込む 1990年2月~1995年9月 01年1月~05年12月 1995年9月~01年1月 1990年2月~1995年9月 01年1月~05年12月

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R ページの先頭へ トヨタブレーキパッド ／ 日産ブレーキパッド ／ ホンダブレーキパッド ／ 三菱ブレーキパッド ／ マツダブレーキパッド ／143件 「プリメーラ」（モデル指定なし）のクチコミ掲示板に ナイスクチコミ 40 返信 19 お気に入りに追加 初代P10 32（1年以上前） 自動車 > 日産 > プリメーラ 初号機41号 さん「プリメーラ」「コロナ」「ランティス」「シビック」！ 4大メーカーが本気で鎬を削っていた喧嘩レース「JTCC」とは 12/11(土) 1140 配信

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このプリメーラTevには 日産版のVTECエンジン、NEOVVLが搭載されています。 レッドゾーンが70回転でハイカムに切り変わるのが6000回転という。 ハイカム領域が10回転しかないという不思議なエンジンです。 搭載されるミッションはCVTだけという、何とも 初代P10プリメーラの発売は、まだ世の中がバブル景気にウカレてた1990年2月。 形状こそ国内セダンのスポーティグレード、TeやTsに採用されるモノと変わらないけど、表皮の素材やデザインが異なるシート。 (F/R)：1470/1460mm 車両重量：1290kg エンジンプリメーラ (P10)をベースにしたカスタム仕様を1/18スケールレジンモデルで再現。 ボディカラー：ダークグレー (メタリック)。 インパルRSタイプ 17インチホイール (ポリッシュ&シルバー)にローダウン仕様。 内装はレースカーベースで内張りなし。 JTCC共通フロントリップスポイラー、純正サイドステップ、リヤスポイラー、リヤアンダースポイラー、エアロミラー、シングルマフラー、レカロ

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プリメーラ Ter (EHP10) プリメーラ Ter (EHP10) 1990年10月 ～ 1991年09月Просмотрите доску «Nissan Primera P10 eGT» пользователя Nur Marlen в Посмотрите больше идей на темы «автомобили, ниссан, суперкары»プリメーラ HP10 平成4年式 Te #車高調 #32GTRホイール #5穴 #洗車後 ショック変えないとこれ以上下がらん バネを遊ばせたくないし、これが限界か？ あと30ミリは下げたいんだけど、、、 1713 thumb_up 38;

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 1990年2月に発売された初代プリメーラ。 18LとLのガソリンエンジン（SR型）を搭載。 5MTと4ATの組み合わせが用意された 日産は、ハンドリング性能向上のため新型フロントマルチリンクサスペンションの採用、車体剛性の大幅向上、コンパクトだが優れたパッケージング、空力性能の高いボディなど、初代プリメーラに新アイテムを続々と投入。 プリメーラ発表の際、「欧円 送料無料･代引不可フジツボ Super EX BASIC Ver EXマニホールド FUJITSUBO Super EX BASIC Ver EXマニホールドGFHP11プリメーラTeV SRVE H10/9～H13/1 車用品・バイク用品 車用品 パーツ 排気系パーツ エキゾーストマニホールド プリメーラTer お立ち寄りいただきありがとうございます。 今回もカタログから、前回はP10プリメーラの中期型を取り上げましたので今回は前期型に登場したプリメーラ受賞記念限定車Terを取り上げます。 TerはTeをベースに専用カラー、スーパーレッドのボディカラーに塗られ1991年5月～7月の期間限定車で約800台が販売されたようです。 数多くの賞を受賞し

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